Klart vi kan!

Dette er ingen utopi.
Planen er realistisk – hvis byens befolkning vil.
– Hva blir prisen, vil mange spørre; og hvem skal betale?
Én ting er klart. Dette blir et spleiselag der næringslivet må ta sin del av regningen. Kommunen har ikke penger til å finansiere alle tiltak. Derfor vil det være slik at de som har eiendom i Midtbyen – og alle som driver bank, forretning, servicevirksomhet og serveringssteder bør være med å bidra, da de vil tjene på en vitalisering av Midtbyen.
Likevel; det er byens politikere og planleggere som har den avgjørende
myndighet. For at idéene skal kunne realiseres er det viktig at kommunen engasjerer seg offensivt i videreutvikling og gjennomføring.

Vi i Reitangruppen har til hensikt å bidra med ressurser og kapital i et slikt spleiselag for å få realisert våre foreslåtte prosjekter.
Alt kan ikke gjøres på én gang. Vi må gå veien fra prosjekt til prosjekt.
Men noen beslutninger må tas ganske raskt. Det gjelder bl.a. ideen om parkering under Olav Tryggvasons gate. Arbeidet med miljøgate starter om ikke så lenge.
Greier vi å reise tilstrekkelig grunnlagskapital, kan resten av parkeringsanlegget finansieres med parkeringsavgift.
Tak over Thomas Angells gate bør bekostes av huseiere og leietakere i gata. Taket innebærer mersalg. Derfor er det logisk at aktørene i gata dekker kostnadene med bygging og drift. Kommunen må gi sin tillatelse til planen – og til gratis bruk av gategrunn.
Et mer intimt torv står også høyt på ønskelista, og Hjertepromenaden er noe alle vil ha. Og hva med temaparken på Marinen, og den nye Sanden Park?
Snart kan vi være godt i gang.
Visjonen om å gjøre Trondheim til Europas mest åpne og levende by er ikke noe luftslott.
Den kan gjøres til virkelighet – om mange nok vil.
Vil du?